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芝马新车智能双核战略迎汽车金融变革浪潮,获千万级A轮融资
2018 年 8 月 8 日,汽车金融解决方案平台芝马新车宣布完成数千万元 A 轮融资,由团车网领投,本轮融资资金将用于智能优选产品的研发和迭代、优化服务体系及市场推广。
“智能优选
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智能风控”双核驱动颠覆传统购车模式
汽车金融已经走过十几年的发展历程,最开始的十年只有银行、车企等少数传统机构为消费者提供汽车金融服务。但随着整体市场消费人群变迁,泛 90 后成为汽车消费的主力,伴随着互联网长大的年轻人,不仅对各种新科技有强烈的体验欲望,消费观念也和长辈们有很大区别,他们更愿意接受先体验后付费的模式。
区别于传统购车方案,芝马新车由智能风控和智能优选双核驱动,直白的说,智能优选就是不同的人买不同的车,平台根据用户需求,用大数据分析用户的性别、城市、年龄、喜好等精准推荐选车,并且金融方案也不一样,整合银行、互金、融资租赁机构等平台,为用户匹配最佳分期方案,让用户花小钱买好车。而智能风控则是指平台依托完善的征信和大数据风控,为银行和汽车融资租赁机构提供金融服务。芝马新车与众安科技以及团车网达成战略合作,采用 智能优选 和 智能风控 双驱动模式,为 C 端消费者提供汽车金融解决方案智能推荐服务。
芝马新车第一阶段的目标是 “ 做汽车金融行业的携程 ” ,建立汽车 融资租赁 聚合优选平台;在第二阶段的目标是成为赋能二网经销商场景的汽车消费金融平台;第三阶段定位升级至智能车企的金融解决方案预定平台。
“靳伟之道“ ---- 汽车金融智能优选服务平台
截止 2017 年,国内汽车经销商总量达到 15 万家,其中包括 4S 店 2.8 万家,二网经销商 12.2 万家。 2017 年新车金融 1.3 万亿元, 2020 预计将突破 2 万亿。银行仍是汽车金融的主要参与方,厂商金融份额正在增加,创新金融公司开始迅速崛起。
目前的现状是购车用户的金融选择越来越多样化,出现供过于求的迹象。在供过于求的买方市场中,为 C 端提供更好体验的互联网模式企业才有可能从中获利。芝马新车定位 25-45 岁的购车人群,以泛 90 后新一代购车人群为主,泛 90 后年轻、新潮、提前消费、独立决策,他们生活在一个快速变化的时代,快餐快时尚快文化,而买车又是一件复杂的需要算账的大事,芝马新车希望让他们更快更好的选择一个适合自己的汽车金融解决方案。
靳伟和他的伙伴们创建了“芝马新车”汽车金融服务平台,精准定位做汽车金融智能优选服务,专为泛 90 后新一代购车人群提供最适合的金融购车选择方案。靳伟认为:“站在汽车金融的风口下,我们需要冷静的面对我们的强项和不可替代的优势,不要羡慕别人,找准一个点,认真的执行下去就好。”
芝马新车团队
“芝马新车,只为一个靠谱的方向,一群靠谱的人。团队成员是靳伟连续创业以来一直追随的伙伴们,和其他创业团队比起来,团队凝聚力和协作力是天然的优势,今天我们这些新老伙伴又聚在一起,我们有共同的梦想 ---- 成人达己,为用户创造价值,实现自己的价值”。
靳伟表示:“我们的优势有两方面,一是创业团队,核心团队的产品能力、运营能力和创新能力都是被市场验证过的,具备快速验证,快速产出的实战能力。二是大流量, 2018 年引进国内最大的汽车团购平台团车网作为战略投资方股东,每年有上千万用户报名参加团车网的线下汽车团车节,团车节已覆盖上百个城市,每年举办上千场车展。”。
目前芝马新车已与市面上主流神州买买车、毛豆新车、花生好车、梦享车等十几家公司达成了合作,下一步,芝马新车将携手投资方深耕中小城市的市场。 |
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